Rumored Buzz on kereta semput bila enjin panas

Rumored Buzz on kereta semput bila enjin panas

Blog Article

@hellfuckcontact stage change Alright ke,kelegaan dia jangan besar sangat dan jangan kecik sangat,kena modify semula Get hold of point supaya ia selari dengan minyak

@Warisan Nusantaraw/salam ,bila meter tunjuk enjin panas maknanya masalah masih ada pada head silinder.

six.Bunyi alarm akan terus berhenti begitu juga dengan lampu yang bernyala menandakan sistem elektronik telah dihentikan/direset ke asal.

@Lagenda Budax Kedahdah cek api ke belum,kalau belum cek api gunakan plug sentuh pada enjin jika ada apai ia mesti hidup.Kegunaan gasoline pump pula ia mengalirkan minyak berterusan tapi kalau bau minyak maknanya api yang tak ada

Saya baru major overhaul kancil yang menggunakan enjin mira 660 12valve. Masalah skrg apabila dipandu enjin seperti tiada pickup dan tak nak pergi..plug dh tkr yg mana plug pki yg kepala 2 tu..satu set dlm RM100++.

Bunyi kasar pada enjin kereta bila tekan minyak adalah satu isu yang serius dan boleh berpunca daripada pelbagai masalah mekanikal dan sistem.

Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.

RALAT: Flywheel oil seal yang bocor akan menitiskan minyak enjin dan bukannya minyak gear seperti yang tertulis dalam komen2 dibawah,HARAP MAKLUM.

Dengan melakukan Tune Up Jet Thoroughly clean secara berkala, anda boleh memastikan enjin kereta beroperasi Nak info selanjutnya... pada tahap optimum, mengurangkan risiko enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak atau ketika memandu​.

Ini menyebabkan campuran bahan api yang tidak tepat, mengakibatkan kereta semput atau tersenggut-senggut ketika pecutan.

Saya nak tanya ckit. Kereta kembara saya tak dpt get started sejak kelmarin. Previous day dpt start coz org tlg tolak..then bila smpi rumah saya on engine coz nak demand batery ( org tkg tolak suru bt bgini sebab bateri 7 days).

@ramli leew/salam,tuning engine sebenarnya adalah secara guide dan tiada sistem atau alat yang boleh membuatkan komponen kereta diselaraskan dengan sendirinya cuma alat seperti code reader digunakan untuk mencari mistake atau masalah pada kereta menggunakan isyarat dari sensor DAN model Honda SV4 juga SH4 tidak tersenarai sebagai kereta yang gunakan sensor dan code reader tidak digunakan untuk semak masalah ataupun dalam tuning enjin.

Penyelenggaraan yang teratur membantu mengelakkan pengumpulan kotoran yang boleh menyebabkan geseran tinggi dan seterusnya bunyi kasar​.

salam bang sord.. makasih banyak2.. mmg masalah karburetor, lepas servis carb tu enjin dah okey.. tapi selepas two minngu macam tu, ada lagi masalah, rpm turun naik apabila aircond dihidupkan tapi skg dah okey sendiri pulak.. cuma kalau dgr bunyi enjin tu kan bang sord, mcm ada yg x stabil, bunyi enjin tu pndai kuat n kmudian slow, lebih kurang macam turun naik lah bunyi enjin tu tapi rpm steady n tetap jer n xda jgk masalah time keta bergerak.